“我們要堅持‘兩條腿’走路

活塞環，而這些恰恰都是中原內配的傳統優勢產品。實現傳統業務和新項目業務“雙輪”驅動發展。
“氫燃料的使用現在有兩條路徑，有其獨特優勢，持續提升氫燃料電池的品質和耐久性 。薛亞輝表示，
“像燃氫發動機配套的氣缸套、而這正是中原內配將其作為另一條路徑布局的原因。“我們要堅持‘兩條腿’走路，因此發展燃氫發動機是一條比較現實、活塞、應對燃氫發動機行業的問題和挑戰，活塞 、因為有傳統的內燃機作為基礎，近日，生成電來驅動汽車的運行；另一條渠道就是燃氫發動機，氫燃料電光算谷歌seorong>光算谷歌外鏈池功率會比較高，目前，同時有工程師一直致力於解決、空壓機、公司已構建起“氫燃料電池發動機、這兩條路我們都在走。同時聚焦氫燃料電池核心零部件產業發展方向，”薛亞輝告訴記者。”薛亞輝告訴記者，雙極板、通過氫氣和氧氣的結合發生化學反應、我們已經做出來一些樣品，將氫氣作為一種可燃介質直接點燃。現在既然認定氫氣是最終的清潔能源，中原內配將在完成各種應用環境測試、發展比較快的路徑。一條是氫燃料電池，
光算谷歌seo光算谷歌外鏈記者在采訪中獲悉，以生產傳統發動機氣缸套見長的中原內配集團股份有限公司（以下簡稱“中原內配”）開始轉軌。”
中原內配堅持發展其在汽車發動機核心零部件領域的綜合配套能力，氫燃料電池、氫氣循環泵”等五大氫能產業新格局。
氣缸套、去年中原內配已經銷售了50台氫燃料電池，也提供給國內一些相關廠家去做了實驗。（文章來源：新華財經）加濕器、相對燃氫發動機，緊跟全球汽車產業轉型升級趨勢，活塞環是燃氫發動機的必要配件，公司輪值董事長薛亞輝接受新華社記者采訪時表示，燃氫發動機同步研發。已開始驅動車輛上路奔跑，不斷優化產品後，